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JMIA在2018年运营亏损1.69亿欧元（约1.94亿美元），年度净亏损为1.7亿欧元（1.95亿美元）。JMIA在2018年第四季度营收4380万欧元，上一季为3360万欧元，上年同期为3660万欧元。JMIA在2018年第四季度运营亏损为5290万欧元，上一季度为亏损4060万欧元，上年同期为亏损5090万欧元。

布伦特原油期货盘中跌超7.7%，刷新日低至64.61美元/桶。进入10月，美原油从最高76.9美元，一路下跌至54.75美元，跌幅近30%。更为糟糕的是，油价的下跌仍没有出现放缓的迹象，分析师认为这加剧了能源市场进入熊市的局面。航空板块收益上涨

网民“朱丹”提出，和许多行业一样，铁路运营也存在淡旺季之分，旺季时期，动车票源紧缺，甚至一票难求，淡季时期则出现很多剩余车票，造成资源浪费。科学灵活的“一日一价”在这种情形下出现，符合铁路自主定价和市场化发展的原则。网民“雷鹞”认为，“一日一价”的推出，意味着中国铁路总公司已经引入民航运营最核心的收益管理模式。铁路运输企业不仅会根据季节不同、客流变化而推出淡旺季票价，还会根据购票时间区分购票人群，以充分利用空余座位增加收益，即早买便宜，晚买则贵。届时，一列高铁或一天之内出现“全票价”、“上浮价”、“折扣价”是一件很正常不过的事。

随后，协会助理秘书长张羽从逃废债名单收集安排、资管联盟工作、对接社会征信体系和建设互联网金融法庭等四方面介绍了近期工作。第一，把逃废债信息纳入协会脱敏数据库；第二，以协会名义对拒不还款的失信人发起公益诉讼；第三，公布所有的公益诉讼信息；第四，协会沟通法院执行，扩大失信惩戒机制。同时，协会在此前成立的资管联盟基础上，设立资产处置小组，对网贷机构的不良资产进行对接和管理。社会信用体系建设方面，协会已和百行征信联合搭建逃废债行为人信息录入系统， 2019年下半年预计落地使用。

无人机业绩“起飞”据证券时报记者统计，在新三板，无人机概念公司大约有20多家，涵盖上游芯片、图像传输系统、飞行控制系统等，中游无人机整机研发、生产、销售，以及下游无人机测绘、农业植保、电力巡线等应用。其中，主业直接和无人机相关，且无人机相关收入占据较重要地位的公司大约有13家。这13家公司中，2017年营业收入和净利润正向增长的为11家，占比近85%。

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