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飞行员的第一个考验,是缺氧。海拔高度越高,空气越稀薄,氧气越少。战斗机飞行员飞行时,高度达到2500米以上就需佩戴氧气面罩,而民航飞机则依靠舱内整体密封供氧。飞行员一旦缺氧有何反应呢?举一个实例更贴切。我部一位副团长在解放战争入伍后被选为飞行员,于上世纪五六十年代在福建前线轮战。一次四机编队执行巡逻任务期间,他担任四号战机,但不知为何总觉得自己比机群飞得低很多,而且离的又远,于是打开加力追上了机群。但过了一会儿,他又发现机群很高,自己在很低的地方。他如前再次追上,又第三次感到高度下降时,才突然发现氧气面罩脱落了。实际上,前两次情况的出现都已是明显的缺氧,意识已经丧失,只是飞机失控导致高度下降,高度降低氧气充足后他又醒了。

麦当劳北京地区相关负责人对记者提到,目前北京地区旗下门店没有涉及人造肉的产品。据她了解,在整个中国地区亦是这种情况。“中国地区对于‘人造肉’的消费少之又少,它还是一个新鲜事物。”朱丹蓬说。江南大学团队发表的论文中提到,目前已经可以批量生产人造肉制品,但现在该类产品的市场认可度还比较低。主要原因是现阶段人造肉制品还无法逼真地模拟真肉的品质,只有让产品真正做到色、香、味、型俱全,才能被大众所接受。另外,制约人造肉制品大规模生产的主要问题是生产成本过于高昂。从生产出第一块人造牛排的2013年到现在,生产成本虽然已经有所降低,但仍未达到进行大规模生产的条件。

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