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国庆假期结束了，在A股休市的这段时间里，港股市场已经先跌为敬了，下周A股市将迎来怎样的行情，想想就让人忐忑啊。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

而特朗普同时还坚持了一定要为“修墙”募得资金，并不惜以政府关门相逼的立场，这在相当程度上也令追高美元的投资者有所忌惮。若在12月21前美国预算拨款谈判无果，那么在圣诞新年假期迎来政府关门大礼包，或许将在所难免。如此不确定性前景抵消了经济数据向好的利多，令美国股市在周四全天陷入了纠结的窄幅盘整行情中。

责任编辑：白仲平6月3日俄罗斯塔斯社报道，俄航空工业计划恢复安-124重型战略运输机的生产，并对其进行技术升级和新的命名，以适应新条件下的战略运输要求。这一消息，源于俄罗斯总统下属航空发展委员会委员尤里·斯德尼克在莫斯科一家电台直播时的表述。

帝科股份表示，其经营业绩在近几年得到快速发展与光伏行业快速发展，以及公司持续技术创新和研发投入有密切关系。招股书披露，在经营业绩大幅增长的2016年和2017年，因我国光伏新增装机增长率分别达到了128.29%和53.62%，进而推动了同期帝科股份的销量同比增长731.78%和225.23%；同期，报告期的研发费用也分别达到299.34万元、1173.91万元、3783.49万元和2378.16万元，每年研发投入的费用至少占同期营业收入的4%以上（如表1所示）。可值得注意的是，在这样的研发投入规模之下，帝科股份在2015年却无新的专利申请项目，2016年也仅有1项“原始取得”发明专利申请，而2017年只有5项“原始取得”实用新型专利申请。

吉利汽车（00175）现价下跌2.73%，报23.15元，失守50天线（23.543元）；成交约2656万股，涉资6.17亿元。英国《金融时报》引述知情人士指，当富豪汽车估值超过300亿美元时，其大股东吉利才会推进富豪IPO，因吉利希望富豪汽车的估值为300亿至400亿美元。

光大银行关于非公开发行优先股申请也在近日获得中国证监会核准，该行拟非公开发行不超过3.5亿股优先股，募集资金总额不超过350亿元；中国银行境内发行优先股也获得了银保监会核准，该行境内发行不超过10亿股的优先股，募集金额不超过1000亿元。目前，已有过半上市银行披露了2018年年报，而从年报数据来看，上市银行资本充足率情况基本保持稳定，各项指标均能满足监管要求。之所以上市银行再融资事项仍有增无减，显然是为了在2019年未雨绸缪。