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2月19日,马斯克向2400多万关注者发推文表示特斯拉今年的电动车产量将达到50万辆。此事违反了马斯克在2018年10月与SEC达成的和解协议。SEC表示发布推文是违规做法,因为马斯克没有事先取得特斯拉公司的批准。马斯克的律师表示推文并非是在发布重要消息,仅仅是重申了特斯拉的一个产量目标,而一月份马斯克已经公开谈论过此目标。

那么,造成美国邮政巨额亏损的原因到底是什么?是美国邮政的历史包袱,也是他们的运营不善。2006年的美国法律保证了美国邮政员工享受着比私营企业和政府其他部门更好的医疗福利和退休金,带来了沉重的福利负担。但另一方面,美国邮政的成本分摊体系却没有进行及时调整,以抵消巨大的成本支出。按照2007年美国邮政的成本分摊体系,包裹业务只需要承担5.5%的总成本。但在十年之后,其他传统业务营收明显下滑,包裹业务急剧增长的当下,这个成本分摊比例始终没有调整。

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第一,特朗普落井下石背后。本来,这几天里拉就相当疲软。哪知道,特朗普还来个趁火打劫,他突然发布推特宣布,要对土耳其钢铝产品加征关税翻倍,特朗普还强调,“我们与土耳其当前的关系是不好的”。土耳其可是美国的北约盟国啊。特朗普六亲不认,显然并不是经济的原因,背后有着政治外交的诉求。

(3)美国原油产量维稳小降,钻机数四连减,增产减缓。18年美国成为最大的石油生产国,为了维护其第一大国地位始终坚持大量增产。根据EIA公布的数据来看,自11月中旬以来,美国国内日均原油产量结束持续上涨趋势,12月7日减少10万桶当前持平于1160万桶/日。上周美国石油钻井数为1071台,也已连续四周下滑,预期美国增产步伐已开始减慢。

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