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在以往，财政政策有时被诟病存在挤出效应，这主要是因为此前的财政政策更多地集中于“铁公机”（铁路、公路、机场等基础设施建设项目），由于存在一些壁垒，民间资本无法进入，造成了对民间投资的挤出效应。而此次更为积极的财政政策三管齐下，从企业端减负、居民端降税、政府端减少开支发力，仅在重要的基本设施建设上做投资，这很大程度减少了对社会投资的挤占。与此同时，不断增加的基建开支主要是在于“补短板”，这也为企业提供了更好的外在发展环境。

台阶下跌通道起跌点75.3是空头分界点，短线依托此位反弹空即可，目前修正后在拉动均线系统向下。今日压力74.4、74.9，依托此位高空即可。责任编辑：陈平[环球网综合报道]据韩联社4日报道，韩国总统文在寅夫人金正淑当天上午在城南首尔机场搭乘空军2号机启程前往印度。她应印度总理莫迪的正式邀请，将对印度进行为期4天的访问。

草案同时规定，完善其他固废污染环境防治制度，比如，进一步完善了秸秆、废弃农用薄膜、畜禽粪污等农业固废污染环境防治和生产者责任延伸、塑料袋等一次性塑料制品管理、污泥处理处置等管理制度；强化工业固废污染环境防治制度，如强化工业固废产生者责任，要求其建立、健全全过程的污染环境防治责任制度，建立固废管理台账，委托他人运输、利用、处置的要对受托方的主体资格和技术能力进行核实；加强对危险废物污染环境的防治，如加强危废跨省转移管理等。

“对投资人来说，选港股不选A股，最关键的因素，是A股解禁条件‘太苛刻’，减持最少也需要2年，急需回笼资金的投资人已经等不起了。”上述人士如是表示。一位上海的证券从业人士表示，企业扎堆赴港上市的根本原因是宏观环境问题。国内进行了一系列的金融去杠杆政策，从去年就开始的紧缩银根一直持续到现在。互联网企业，尤其依赖融资和烧钱，从内地的银行和一级市场均难以融到钱。市场越不好，投资人就越不愿续期，不愿意等，因此，赴港IPO成为了他们自认为最好的、最有效的选择。

从功能上说，均应没有印度传说中的那么可怕，这一系统根本无法用于跟踪印度发射的导弹等空中目标，发挥不了早期预警的目的。可是印度不相信，依然将其视为：导弹跟踪系统，印度的有关言论与其说是反对中国卖给巴基斯坦如此先进的设备，不如说是在羡慕巴铁从中国买到的设备。

中国民用航空局副局长王志清说，未来中国仍将是全球发展最快的航空市场之一。预计未来15年，中国将进口24万亿美元商品，对外投资总额将达到两万亿美元，为航空市场拓展提供了有力支撑。巨大的消费群体将为航空市场拓展奠定坚实基础，未来几年，中国公民出境人数预计突破7亿人次。到2025年，中国将新增布局机场130余个，机场规划布局总量预计达到370个，空域容量也将得到进一步释放，这将为航空市场拓展提供极大空间。