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以往，环京因为房价快速上涨产生的巨大增值空间而被吸引，如今，吸引众人前往虽然仍是房价——低房价，但更多的是交通、产业，是未来前景。诸如燕郊，楼市一落千丈，但入场的大有人在，他们当然存在抄底行为，更多的是看到未来地铁平谷线开通后交通成本的极大缩短。还有张家口，冬奥契机自不必说，重要的是京张高铁，将原本三个小时的行程缩短至1个小时。还有京南一带，诸如霸州等，随着京雄城际铁路未来的开通，到北京的时间成本将缩短至半个小时。

极地资深探险家HOWARD表示，“阁默号”邮轮投入市场运营前，业界对其好奇，处于观望状态。根据我的经验来看，我可以负责任地讲这将会改变南极旅游的格局，其优越的性能将南极之旅的品质提升到了一个前所未有的高度。作为南极探险人来讲，我们非常期待其破冰能力和稳性情况，通过今天其破冰和穿越德雷克海峡的表现，我们认为其超出我们的预期。

下一步，证监会将认真贯彻落实党中央、国务院关于深化资本市场改革的决策部署，按照《关于完善上市公司股票停复牌制度的指导意见》，指导沪深证券交易所做好有关股票停复牌的自律管理与服务，进一步优化交易监管，维护市场交易秩序，保护投资者合法权益，促进资本市场长期健康发展。

自2014年量化宽松政策结束以来，美联储持有的美国国债首次增加。持续多年的“直接货币化”政策仍在执行，与美联储持有的美国国债和MBS相比，超额准备金出现了前所未有的下降。如下图所示，2014年末量化宽松政策结束以来，美联储持有的美国国债首次录得单周上升，增长规模达80亿美元。

据介绍，前期审核中，上交所审核中心先后于2019年4月11日、6月4日出具第一、二轮审核问询函，于2019年5月22日、6月19日收到木瓜移动及其中介机构提交的第一、二轮问询回复。两轮审核问询，重点关注了以下事项：一是发行人核心技术先进性和主要依靠核心技术开展生产经营的情况。木瓜移动目前拥有1项美国专利、无国内专利，报告期内研发投入占比分别为4.94%、1.20%及0.71%，各期综合毛利率分别为20.31%、6.24%及4.38%。上交所问询要求发行人说明具有什么样的核心技术，该等技术是否是行业内开展业务通用的基础性技术，相关技术在向客户提供海外营销服务时所发挥的作用；要求发行人结合报告期毛利率变动趋势、研发投入情况、同行业可比公司技术水平等进一步披露公司核心技术是否具有先进性、能否有效转化为经营成果。

陷入亏损困境有消息人士称，此次挂牌股改的背后，是奇瑞汽车销量持续多年下滑的困境。数据显示，自2010年达到销量顶峰后，奇瑞就开始持续走下坡路。2011年，奇瑞虽然仍为自主品牌冠军，但销量已降至64.3万辆。2013年，奇瑞销量继续同比下降21.64%至44.39万辆。进入2017年，奇瑞所占市场份额为2.28%，同比下滑0.21%。