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2）需求端扰动，国内高铁发展迅猛（客运占比全球65%）对民航分流效应明显叠加国民对廉航存在认知误区。供需制约下，国内廉航行业发展缓慢： 2017年国内廉航行业规模320亿元，过去5年CAGR为20%，行业龙头市值约300亿元，而美国廉航规模高达2000亿元，龙头市值2000亿元。

P2P如果纯粹行信息中介之实，在次级资产的酱缸里，投资人会死得很惨。而行信用中介之实，就是过去12年行业的真实写照，结果死的更惨。那些曾言必称大数据风控P2P平台，一次次证明了P2P就是风控模式的倒退，没有资本金、没有风险备付金，却揽下了信用中介的活。

经吉林省监委研究并报吉林省委批准，决定给予张国志开除公职处分；收缴其违法所得；建议由有关单位按照规定开除张国志中国民主建国会会籍；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉。北京师范大学国际反腐败教育与研究中心副主任彭新林告诉长安街知事（微信ID：Capitalnews），吉林省监察委提出这条建议的依据是《监察法》第十一条，其中规定：监察委员会依照本法和有关法律规定履行监督、调查、处置职责，包括向监察对象所在单位提出监察建议。

在增强对绿色金融的资金支持方面，陶以平表示，由于绿色融资的项目普遍具有回收期较长的特点，资金具有典型的短借长用的特征，而绿色金融债券一般期限较长，可以较好地促进金融机构的资产负债匹配，拓宽支持绿色金融发展的资金来源。他认为，在合适条件下进一步对绿色金融进行定向降准，有助于绿色金融更加稳健、更好地发展。

朱招杰认为考虑到此前特雷莎的方案在议会遭遇的种种失败，本周对于议会通过的预期仍维持在较低的水平，因此英国脱欧仍存在较大的风险。但是考虑到议会封杀了无协议脱欧的选项，即使未能通过，英国仍会选择长期延迟和二次公投。从目前情况来看，长期延迟的可能性最高，如果达成长期延迟，市场对于英国脱欧不确定性的担忧情绪将会暂缓。但是如果意外两个选项都遭到排除，那么无协议脱欧风险将会陡增，进而对黄金产生直接影响。

中国对两栖登陆作战的未来需求，严格来讲都在家门口。即便南海岛礁距离我们大陆七八百公里、上千公里，那也是在家门口。在这样的距离之上，中国大量的岸基航空兵完全可以提供制空制海权。所以这个需求对中国来讲也不一定非有不可，这是一个锦上添花而不是雪中送炭的事情。