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先说结论看好：大众、特斯拉；不看好：滴滴、奇点；持平：美团；值得关注：蔚来汽车。1. 网约车人们对生死未卜的ofo的争议犹言在耳，滴滴在2019年的处境也没好到哪去。虎嗅作者判官和虎嗅编辑常芳菲都对这家巅峰估值曾达到600亿美元的超级独角兽都较为悲观。

人为占用或损坏，不间歇的维护维修，让不少共享项目在经营上入不敷出，也成了创业者最头疼的问题。无论产品质量多好，也架不住这么“造”，但是，完全归咎于素质问题，又难免有失偏颇。有业内人士强调，这些共享项目在创业伊始就应该在共享产品的使用上制定好行为规范和约束力。

第二，推动司机、车辆双重“合规”会是滴滴接下来一年的工作重点。以目前的状况看，完全合规的司机与车辆占比不足现有运力的十分之一。这对滴滴来说亦是重大挑战。接下来，为了补充运力，滴滴可以做的有两件事，其一是撬动传统巡游出租车的业务，即和嘀嗒正面竞争；其二，是自建车队，从根本上保障车辆和司机完全合规。

对于按下暂停键的FF，在行业内的投资人看来，情况不容乐观。“汽车产业对资金的需求太庞大，即便愿意出手解救，但是这样的人并不多。而且公司和创始人一旦被贴上标签，想要再拿投资简直太难了。”对于见证FF大起大落的亲历者，一位前员工也觉得很担忧，他告诉创业家&i黑马，团队最初的状态干劲十足，但是后来的一系列消息，对品牌和员工心理的冲击都特别大，团队很难团结一致再往前冲。他又觉得这可能只是一次考验，远没有到最后的一刻，“毕竟美国看重技术，对标特斯拉，FF的股份应该还是有吸引力的吧。”

分析人士认为，虽然特蕾莎·梅承诺辞职，但仍难破“脱欧”僵局。英国“脱欧”进程将受下届政府政策影响。看来英国脱欧这场大戏，还是没完！责任编辑：唐婧人民银行营管部推专项再贴现 精准服务中关村科创型企业上证报中国证券网讯（记者 李丹丹）中国人民银行营业管理部主任杨伟中5月28日在“全面深化北京民营和小微企业金融服务推进会”上指出，在具体举措上，人民银行营业管理部将在六个方面发力施策，深化民营和小微企业金融服务。

这倒逼了滴滴向上游布局。在传统造车厂估值下滑的情况下，2019年，滴滴完全可能通过收购和注资控股一家车厂，完成这一任务。同样看到这一点的还有神州优车。神州优车在2018年拟以5.4亿港币认购五龙电动车90亿股，完成交易后，将占股22%。同时，还将认购6亿港币的可转债，若完成债转股，持股五龙电动车比例将扩大至37%。而此前，神州优车也已通过零头小鹏汽车，布局新能源汽车赛道。