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要点：焦炭节奏转换，预期主导变为回归供需。焦煤港口高库存，但无法形成有效供给，微观层面仍然偏紧。观点和操作策略：钢厂或向上游转移压力，去年11月行情可能再现，偏空对待焦炭。焦煤因估值和供给问题，震荡思路。一、市场回顾（一）走势回顾5月的焦煤焦炭市场，基本就是一个字涨。焦煤市场，虽然蒙煤，澳煤报价相对稳定，但长治、临汾一带因环保等因素干扰，报价持续上调。焦炭市场，自四月末开始，经历了3轮上调，累积涨幅300元/吨，近期已有焦化第四轮提涨，但尚未落地。截止5月31日，吕梁准一级焦出厂含税报2000元/吨。港口因库存高企因素，涨幅远不及焦化厂。

供应方面：环保影响日益淡化，虽有间歇性限产，但总体开工率保持满产。需求方面：下游高炉开工率保持高位，考虑到季节性因素，后续或小幅下行。总结：5月行情表面看属于预期支配，对于环保的预期，对于产业升级的预期，而实际上仍是基于需求端不错，下游被动去库存的前提。这一局面在6月将迎来转变，首先是下游因为季节性，大概率增加高炉检修，主动限产从而使得需求萎缩，另近期钢厂利润下滑较快，此背景下，钢厂有可能将压力转移至上游，重复去年11月行情。操作方面，焦炭或重新回归供需，开启阶段性下行，偏空思路对待。焦煤，因进口问题导致实际供给较紧，叠加9月换合约，大概率强于焦炭，维持区间震荡。从参与价值上，焦炭大于焦煤。

澳大利亚为完成2艘舰的建设工作，最初投入为20亿澳元，相当近15亿美元，考虑到其它设计采用民船结构，那么就不便宜了，更不要说，实际已超支了，主因是澳方希望促进本国的造船工业，采用先由西班牙建造舰体，再运至澳大利亚组装的方式。该级舰满载排水量25790吨，全长221.4米，采用全电推进技术，由4台柴油发电机组，驱动2个电力吊舱推进器，最大航速21节，以15节，可续航9000海里。

责任编辑：杨群【政府工作报告：对所有涉企经营许可事项实行“证照分离”改革】政府工作报告说，要进一步缩减市场准入负面清单，推动“非禁即入”普遍落实。审批事项应减尽减。今年，要对所有涉企经营许可事项实行“证照分离”改革，使企业更便捷拿到营业执照并尽快正常运营。

来自SEC的问询马斯克的言论引起了美国证券交易委员（SEC）的注意，并且已经开始调查此事。有外媒报道称，SEC已经向特斯拉发出问询，内容包括马斯克的计划是否真实，以及这项计划为什么是通过社交平台公布等。目前，SEC已经确认上市公司可以通过社交平台公布相关材料和潜在的市场信息。但是，另有相关律师表示，如果马斯克之前说的“融资担保”不实或者不成熟，那么他将会陷入一定的法律纠纷中。

上市之后，优信股价持续走低，一度腰斩，2018年12月6日，优信公布与淘宝合作的利好消息，双方宣布在二手车B2C、B2B、金融以及整合供应链方面展开全面、深入的战略合作。此前低迷的股价随之出现大幅反弹，在当时中概股普跌的背景下，优信开盘暴涨逾40%，盘中一度拉升超过60%，将跌至2.81美元的股价拉升回发行价。但其后，优信股价再度持续走低。