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按创始版ES8每台车55万元的报价来计算，蔚来需要一年销售5.5万辆才能“达标”。但是，在竞争激烈的中国汽车市场，50余万元的车型，市场规模很小，且大多为国外品牌，尤其以德系BBA的产品为主。即使作为电动汽车具有上新能源牌照的优势，蔚来ES8还要面临48万元的宝马混合动力汽车530Le的强有力竞争。因为530Le混合动力车型，不存在里程焦虑，而这点恰巧是ES8被广泛诟病的“硬伤”，竞争态势不容乐观。

（声明：本文仅代表作者观点，不代表新浪网立场。）北京新增住户贷款环比升96%：股份行房贷普遍“吃紧”本报记者顾月北京报道中国人民银行北京营业管理部6月19日下午公布数据显示，截至今年5月，住房按揭贷款占多数的北京市人民币住户贷款余额同比上升10%达1.69万亿元。其中5月新增90.5亿元，环比4月上涨96%，北京市住房按揭贷款再次出现走热趋势。

正视差距着力赶超此次入选的10家企业均为实力强劲的产业排头兵。“中车集团创建世界一流示范企业已具备一定基础。”中国中车集团党委常委、股份公司执行董事徐宗祥表示，中车集团拥有全球领先的产业规模、较为完整的产业链体系以及遍布全球的国际业务体系，具备可持续的技术创新能力、灵活的资源配置能力、较强的风险防控能力。

所谓私人银行业务的供给侧改革，并非简单增加产品供给，而是需要扭转当前以单一产品价格为核心的经营逻辑，转向以客户需求为出发点的服务形态。以前，国内私人银行多基于银行经营的需求，开发一个标准化产品，然后用这个产品去匹配客户。这个供给是单向、生硬和粗放的“用力”服务。未来，私人银行应聚焦每一位客户的个性化需求，开发专属资产配置方案，然后匹配各类产品和非金融服务，形成双向、柔性和精准的供给，真正“用心”做服务。私人银行服务的供给侧改革，不仅将解决服务范围拓宽和同质化竞争问题，还能使私人银行经营真正区别于普通零售经营，促进私人银行业务的转型升级，形成“追求品质、个性定制、精细服务”的新形态。

截至2018年12月31日止三个年度以及截至2019年5月31日止五个月，总收益分别约为4.679亿港元、5.249亿港元、6.084亿港元及2.146亿港元。纯利分别约为45.8百万港元、51.4百万港元、42.2百万港元及10.4百万港元；毛利分别约为118.9百万港元、132.0百万港元、168.7百万港元及58.5百万港元，毛利率分别约为25.4%、25.2%、27.7%及27.3%。五大客户应占的收益分别占同期的总收益约98.0%、97.0%、97.6%及98.8%。

需求端：客户结构与需求发生根本性转变。随着经济发展、社会变迁和代际传承，私人银行客户群体在悄然改变，在财富管理与金融服务等方面提出了更多样化的需求。一是客户群体结构转变，随着私人银行发展进入新的十年，“富二代”、新兴行业创富者、专业人士等财富群体日益兴起，成为新的私人银行客户。二是财富管理需求转变，一方面中国“富一代”们逐渐进入世代传承、家业交替的历史时期，“传财”“护财”逐步取代“生财”“理财”，成为更优先的财富管理需求；另一方面“富二代”、新兴行业创富者、专业人士等客户们希望得到投融资一体化、优质资产投资、全球资产配置等更广泛的财富管理服务。三是综合服务需求转变，私人银行客户的生活理念也悄然改变，健康管家、精英教育、高端消费、慈善基金、家族传承等高品质增值服务需求不断涌现。