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独立分析师唐欣认为，“美团收购摩拜不会对共享单车格局有很大影响，双方业务有互补，但协同效应并不大。单车市场已经发展到一个顶峰，很难再有太多变数。”摩拜ofo还是很缺钱？此前有媒体报道，因市场扩张成本高企，摩拜和ofo小黄车两家单车企业资金告紧，甚至挪用用户押金填补缺口，挪用总额达60亿元，自行车厂以及公关公司等供应商的付款均已暂停。当时摩拜单车向新京报记者表示，该报道与事实严重不符，并确保用户可随时退押金。小黄车方面表示，公司各项业务有序运转，各渠道均可顺利退还押金。
所谓的T+0团队，对外宣传是帮客户解套，接到客户套牢股票的账户后，每日做着高抛低吸的操作，保证每天账户里股票数一样，但是现金能增长，可以表现出完美的收益率曲线。老刘简单介绍了一个规则：新手拿到账户后，一般是先做十分之一仓位，高抛低吸赚钱后，再做第二个十分之一仓位，一天四个小时交易时段能全部做完这十单最好，不能做完别勉强，但要保证做的几单能够盈利；逐渐熟悉后可以每单做三分一仓位，甚至二分之一仓位；但是一定要盈利，否则要赔钱和被淘汰。
2018年年报数据显示，在原材料占销售收入的比重上，金龙汽车高达78%，而宇通客车为64.8%。这直接影响了金龙汽车的毛利率。在负债率方面，金龙汽车也令人担心。近几年，金龙汽车负债率长期处在80%左右。其中，2016年最高，达到了82.35%。进入2018年，这种情况仍然没有改善。据了解，2018年金龙汽车总资产258.2亿元，总负债208.6亿元，其资产负债率为80%。这远高于竞争对手宇通客车（2018年为54%），并超过60%的行业警戒线。
从长远来看，长江养老认为，基于房地产的REITS、未上市股权投资等新的投资品种，可能也蕴含很好的投资机会，也可逐步纳入职业年金的投资范围。三是引入衍生品交易，提高基金抗风险能力。作为长期资金，职业年金资金运用应着眼于长期投资价值，同时防范波动的风险。长江养老建议，将利率互换、国债期货、信用缓释工具、股指期货及其他衍生品工具纳入职业年金投资范围，作为对冲利率风险、信用风险和权益市场系统性风险的手段，平滑组合业绩，给委托人创造长期稳定、可持续性的回报。
这时听同事介绍说家乐公寓的长租公寓不错，房租低签约时间也长。李明试着联系了家乐公寓的业务员，看了房子对比了租金。相较其他房源家乐确实便宜了两三百，但是要一次收半年以上的租金。李明想了想过去租房的经历，几乎每半年房东都会涨房租，这种低租金又一次锁定价格的长租模式更适合他。在业务员的话术下，他没有想太多就签了一年的合同，房租每月1800加一个月的押金，总共交了23400元。
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