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对金色座舱盖的金属膜有几种说法，第一种说法是在座舱盖内侧镀了一层美国PPG工业公司的Indiumtinoxyde特殊金属，厚度400A；第二种是在座舱内侧直接用蒸镀法镀上一层金；第三种是贴上一层金属膜。第一种说法比较可信，金属成分至今保密中（据说是铱锡氧化物）。这层镀膜对1GHz范围内的雷达波有效，使雷达波在进入座舱前就散射掉。由于金属的屏蔽作用，还可以保护座舱内的航空电子设备免受电磁干扰。配合金色座舱盖一起采用的隐身措施是在进气道内涂敷吸波材料，由于F-16本身就具有长而弯曲的进气道，使雷达波无法直接照射涡轮叶片，所以在进气道内涂覆RAM取得了很好的效果。综合以上隐身措施，HAVE GLASS I使F-16C/D的迎头RCS降低了15%。

真假虚实之间，真相扑朔迷离。进而不得11日上午，第一财经记者来到凌动智行公司总部，其员工分属两栋楼——雍和航星园4号楼主要承载网秦子公司员工，门前安静，并无任何盘查人员站岗。其内部员工对第一财经记者表示，这几天并未见过林宇或史文勇出现，同时她称上周史文勇即出差在外，但具体所去地区属境内还是境外，她并不知情。

夸张的形容与离奇的过程刺激着事件的传播与讨论，随后，另一方当事人现身微博并逐条反驳林所描述的内容。另一位当事人史文勇先于9月10日下午17点半左右发布朋友圈与个人微博称：针对林宇对我的恶意中伤，本人特此声明：1、本人与其声称的立案事宜无关，本人并没有收到朝阳公安任何协助调查或问询要求；2、本人在公司正常履职；3、本人对于这种毫无底线，恶意造谣，栽赃陷害的做法深表愤慨，将采取必要的法律行动予以回应。

责任编辑：鲍一凡邱智丽 段倩倩【如同共享单车一样，共享充电宝的核心竞争力也在于铺设速度和资金使用效率。“一旦确定有足够的市场，又具备产品先发优势，就会转为资本优势，资本优势再转为团队、产品以及扩张优势。”】伴随怪兽充电5亿融资事件的宣布，共享充电宝再度回归舆论焦点。如同当年的共享单车一样，在资本推波助澜下，共享充电宝加速城市拓展和点位布局，野蛮生长过程中，乱扣费、好借难还、押金难退、客服沟通不畅等种种乱象开始出现。

值得一提的是，此前，我国宣布进一步降低包括汽车在内的部分商品的进口关税，而在日前中国对美国加征关税清单中，却出现了部分汽车类商品。对此，高峰解释，我国进一步降低关税，是扩大开放的重要举措。而把一些商品列入中方的管制清单，是对美方单边征税措施的回应，是不得已而为之的，也符合中国的相关法律和国际法的基本原则，这与我国积极扩大进口并不冲突。“中国将继续扩大市场开放，今年11月将举办首届中国国际进口博览会，希望美方顺应中美两国业界加强合作的呼声，不要错过中国发展的快车。”高峰补充道。

也有论者重复“创新不可抹杀”的观点，如果是在网约车进入出租车势力范围的早期阶段，这种“咸与维新”尚有先进性可言，那在接连发生李明珠与赵某辰案件后，尤其是滴滴在这两个案件之间确实有不作为，CEO也没有出来面对公众，以“创新”为顺风车辩护，其实是很僵化的狡辩。