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不论是从销量还是实力来看，自主品牌确实在崛起，但是智能化和动力系统方面仍是自主品牌的“顽疾”。自主品牌想要与合资品牌甚至与国际大品牌竞争，实现智能化及动力系统方面的自主创新是破题关键。东风悦达起亚已将新能源发展规划纳入了2025NTF未来发展战略之中，并在逐步推进，到2020年，计划推出5款新能源汽车；除此之外，东风悦达起亚还在推进车辆轻量化、其他新能源动力等，以更加从容、积极的姿态响应中国的双积分政策。

美元/日元周一市场的谨慎情绪限制了美元/日元的波动，当日美元/日元基本维持在高位113.25附近窄幅震荡，收录一根小阳烛，收盘报113.25，维持上行走势。由于美国强劲的经济数据表明美国经济状态良好，美元的避险作用重新凸显，而日元的避险作用也因此下降。这减少了最近美元/日元的下行动能，并延续整体的升势。日内预计美元/日元或保持在高位整理。

报道称，科尔彻的上级认为他为调查“强奸名单”而做出的努力不足以解决“如此严重的事件”，2个月后（2018年8月），科尔彻被解除职务。其实，回顾历史不难发现，性丑闻一直是美军的痼疾，RT透露，这并非美国海军首次爆出性丑闻，RT称，2014年，一艘美国俄亥俄号潜艇上的一名水手在女性艇员们不知情的情况下，偷偷拍摄她们更换衣服以及淋浴的画面，并将这样的偷拍行为持续了一年。

在多位与易会满有过工作交集的工行员工眼中，他是一个从基层来，还经常回到基层去的领导，为人、做业务都十分务实，很关注实体经济发展。“易董事长很‘接地气’，总是来基层调研，且对于地方分行的产品也能如数家珍，对业务很了解。”某工行台州小微企业中心人士如是说。

从“一把算盘”到“宇宙行”董事长在工行成立1年后，易会满正式入职，成为该行的“元老”。如今55岁的易会满，已在工行供职三十四载。从1985年开始，易会满先后任工行杭州分行西湖办事处计划股科员、办事处主任、杭州市分行行长、浙江省分行副行长、江苏省分行行长、北京市分行行长等职务。

对两位被困者的救援工作非常困难，两人被困处距离地面深约2米，厚厚的墙壁倒塌重叠挡住出口，营救持续了8个多小时。为了维持两人的体力，救援人员合力凿开石头，为他们送去葡萄糖和矿泉水作为补给。“不要睡觉！坚持住！”施救人员在营救的同时，一直给在2米深处的两人喊话打气。经过8个多小时的营救，两名被困人员于10日6时05分和6时11分先后被成功救出。