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窦玉明表示，养老金投资的容量可以达到几十万亿上百万亿规模，需要用标准化流程去管理，未来大家选择基金更多的要看体系、方法、技术。江向阳坦言，基金行业在积极推出养老投资产品，但在销售上遇到了困难。他认为，养老基金刚起步，政策配套、实施细则都需要时间。江向阳特别强调投资者教育的重要性。10亿人的养老金账户，如何用最便捷的方式获取账户中的信息，如何唤醒并通过理财实现巨大的养老财富保障需求，是一个漫长的过程。因为是养老金，投资者更不放心，基金产品、投资能力要符合养老金稳健投资的要求，而且还要能够持续，让投资者持续稳健地享受金融最有价值的复利。

野村驻伦敦的外汇策略师JordanRochester表示，外汇交易商的主要关注点将是英国下月的议会提前选举，这方面的不确定性可能令英镑承压。英镑前景短线偏空三菱东京日联银行讨论了英镑前景，认为短线风险偏下行，从政局方面来看，工党在最新民调中支持率有所上升，导致市场对即将到来的大选感到紧张，担心英国脱欧协议在下一届议会仍无法获得通过，而这一风险目前看来并没有被市场定价。

目前，政策已经出现诸多利好效应，从全国一盘棋到因城施策、从短期调控到长效机制建设。业内专家指出，未来，以“高收入靠市场、中等收入靠支持、低收入靠保障”为原则、以行政措施为主向综合措施转变，形成金融、土地、财税、住房保障、市场管理等一揽子政策工具，将是住房制度和长效机制的改革方向。

产业发展：从粗放式发展到精细化阶段业界专家指出，新时代，新思路，新住房制度，旨在解决各层次人群的住房问题，维持平稳发展的房地产市场。据统计，当前我国城镇化率达到59.6%，住房自有率79.2%，经济发展水平从1998年房改时的人均GDP为6860元、经济总量世界第八，到2018年人均GDP为64521元、世界第二大经济体。

司机纷纷吐槽“折扣没了”“高速通行费涨了”“办ETC上套了”……加上之前一些地方推广ETC过程中的不规范行为，质疑ETC改革的声音多了起来。在笔者看来，ETC联网升级的改革初衷是好的，高速公路省界收费站取消确实带来了提速效应。据有关部门提供的数据，1月1日至9日，对比2019年同期，全国“500米以上拥堵收费站”的数量降低了21%，平均拥堵时长减少了10%，平均通行速度提高了13%。不过，改革攻坚过程中，既要看到整体收益，还要顾及群众感受。盘点ETC升级后的各种弊端，明显可以感受到，改革推进过程中公路收费新费率对消费者的解释工作不到位，对技术问题引发的“错乱”预估不到位，货车收费制度改革给物流成本带来的压力评估不到位，向消费者及时准确提供公路收费明细的服务设计不到位。

马斯克在特斯拉网站上发表的一封公开信中称：“SpaceX就是一个很好的例子，它的运作方式更加高效，这主要是因为它是一家私人公司。”此外，马斯克还称：“这不意味着特斯拉应该长期保持私有化。将来，一旦特斯拉进入较慢的、可预期的增长期，它还可能重新回归公开市场。”